新型プリウス Zグレード納車後、妻に聞いたよかった点と気になる点を紹介

shinningmagic

1年前

新型プリウスに乗って気がついた
良い点・気になる点を紹介します。

良い点

1.燃費が良い街乗りでも20km/lで走れます。
今まで乗っていた車の2倍以上燃費が良くて驚きました。
プリウス優秀ですねー！

2.パワー不足を感じないノーマルモードでも不満はないですが、
スポーツモードだとキビキビ走り、
回生ブレーキ強めで気に入っています。

3.シートベンチレーションこの時期のムシムシした天候でも、
シートベンチレーションがあれば快適です。
この機能は、もっと多くの車種について欲しいです。
とても快適です。

4.うっかり通知が届く

ドア、鍵、ライトのうっかりについて通知してくれます。
うっかり防止に役立つので便利だなーと感心です。

5.見た目、内装が高見えスポーティな見た目で、内装もカッコ良いです。
クラウンクロスオーバーの内装みたいだなぁと思っています。アンビエントライトも目立ってお気に入りです。

6.パワーバックドアが便利パワーバックドアが便利です。
ボタン押すだけで開閉できるので、
妻も楽と喜んでいます。
特に閉める時が楽と言っています。

7.パノラミックビューは必需品駐車場に駐車するのが苦手でも、
パノラミックビューがあれば、真っ直ぐに駐車できます。
バックカメラだけでは、斜めに駐車しがちですが、
上空から車を見下ろすと駐車がしやすいですね。

気になる点

1.ラゲッジの荷物が丸見えトノカバーが標準でないため、
ラゲッジに置いている荷物が丸見えです。汗
ディーラーOPのとのカバーか、
スモークフィルムを貼った方が良さそうです。

2.置くだけ充電で充電できないスマホのサイズによっては、うまく充電ができないことがあります。
私のiPhone13miniは、うまく充電ができませんでした。
前回のコメントで問題なく充電できている人もいるみたいなので、
一度、ディーラーに相談したいと思っています。
ライトが点滅するんですよねー

3.リアハッチの造形が繊細で壊れそうスタイリッシュなデザインの代償なのか、
造形が細かくて少し力を入れてしまうと壊れてしまいそうです。
樹脂製パーツが多い為、経過年数が経つと劣化による破損が心配です。

4.シフト操作に戸惑う昔ながらのガチャガチャシフトに馴染んでいる為、
電子シフトレバーの操作に戸惑います。
左に傾けて下、上と咄嗟に操作がまだできません。汗

5.シートが柔らかいので子供が傷つけそう大人が座るにはシートが柔らかくて気にっているのですが、
小さな子供を座らせるとなると、シートに傷がつかないか心配になります。
チャイルドシートなどは、保護シート必須です。

6.ドアを閉めた時にバシッと閉まらないドアの剛性が少し足りないかな？と感じました。
普段タイプRに乗っているので、比較してはダメとは思いつつも、
もうちょっと剛性が欲しいです。
全体的に剛性はそこまでなく、いなしている感じがします。
ドアを閉めた時の音がブレているのが気になりました。
普通の人は気にならないと思います。😅すみません

7.スマートキーが1個しかないので、妻専用になるプリウスはスマートキーが1個しかありません。
一人で乗る人には全く問題ないと思いますが、
私と妻が共同所有となると不便でしかないです。
ちょっとこれは対策を考えないとストレスになっています。
デジタルキーも単体では完璧ではないんですよね。
鍵の管理が一番困っています。

8.パドルシフトで回生ブレーキの調整がしたいスポーティな走りでとても好印象なプリウスですが、
回生ブレーキの変更が瞬時にできません。
ここは簡単に調整出来るようになってくれたら助かります。
私は、スポーツモードで代用しています。

9.アドバンスドパークは使わない 妻はあまり運転操作に慣れていない為、
アドバンスドパークの設定方法がよくわからないみたいです。
一度説明したのですが、怖くて使えないと言われてしまいました。
確かに自動で駐車できるのは凄いのですが、
もしもぶつけてしまったらと思うと使うことはないみたいです。