新型アルファード Z パノラマルーフは必須OP 手動シェードは使いづらくてイマイチ？気になる点が結構あった！

新型アルファード展示車を見させていただきました！
ガソリンZ MOP：ユニバーサルステップ、ボディ白色モデルになります。
この仕様で注文する人はご注意ください。フォグライト周りがブラック塗装されていました！
何故か、ヴェルファイアZPは無塗装なんですよね。アルファードの特徴的なBピラーのデザインが変更になりました。
一眼でアルファードとわかるホッとするデザインです。
アルファードのエンブレムは運転席ドアにあります。
グリルにマーク復活して欲しいです。

18インチホイールです。
スーパークロームメタリック塗装
タイプゴールドのホイールに似ています。
リアからみると、ノアヴォクのリアにも似ていますが、
一眼でアルファードとわかるデザインです。
アルファードのアルファベットが特徴的です。ドアハンドルはメッキ加飾されています。ドアが重いので、ハンドルの使用感はイマイチです。
取っ手がペコペコして外れそうな印象を受けました。アルファード同様、ドアロックはニョッキ棒です。パワーシート、樹脂ステップがあります。ヘッドアップディスプレイのOPをつけていないので、
ステアリングスイッチが物理スイッチになっています。
個人的には、こっちの方が操作感があり好みです。ランクル300と同じシフトノブです。
なかなかゴツいですね。エンジンスターターの位置もランクルと同じ場所かな。１４インチのナビディスプレイ
大きいですね。ハザードボタンの樹脂が浮いていますね。センターコンソールは大型です。
左右どちら側からでも開閉できます。運転席から、助手席を操作するボタンが付いています。
天井の色は、ダークグレーでしょうか。
ヴェルファイアは、ブラックだったので、若干色が違う？
同じ？
Aピラーに取っ手が無いので、乗降車時は注意です。助手席からの眺めです。ナビのディスプレイが飛び出していますが、
上手にソフトパッドでカバーしています。電動チルト＆テレスコピックステアリングです。
進化していますね！オルガンペダルになっています。

シートの付け根にファブリック素材が少し見えています。助手席オットマンがなくなったので、座り心地は普通です。
助手席は妻の特等席なので、オットマンレスは悲しいです。ナビの収まりを上手にケアしています。グローブボックスは、ハードプラ、照明もついていないです。助手席に乗り降りする際は、
ここのグリップを掴むと乗り降りしやすいです。パワーウインドウスイッチがメッキ加飾なく
プラ剥き出しなのが残念です。Aピラーの取っ手がないので気をつけて降車します。後席をチェックしていきます。シーソーボタンは使いやすいです。
MOPユニバーサルステップ付きでした！
スペアタイヤとの同時装着はNGです。シートバックポケット、
シートバックに取っ手つきです。 SCパッケージのシート同様に豪華です。
合成皮革でも十分な仕上がりです。希少なルーフレス仕様です！照明の光り方も部分的な気がします。 Bピラーの取っ手が長くて子供でも乗り降りしやすいです。ユニバーサルステップなくても大丈夫かも。
後席は豪華なつくりです。シート下に小物入れがありました。
子供がおもちゃを隠しそうです。ゴミ箱？がついたのは助かります。
コンセントの位置も高くなって便利そうです。エアコン吹き出し口があるのも素晴らしいです。
ウォークスルーは狭めです。 3列シートにもUSB-Cで充電できるようになっています。 3列目の窓ガラスにもシェードが備わります。 2列目シートのUSB-C口は使いにくいかも。
そして、ハードプラなので傷に注意です。手動シェードはコツが必要です。
シェードを手前に引くと固定できました。
操作時のガラガラ音が気になりました。
初めて操作する人は戸惑うかもしれません。
パワーバックドアの操作ボタンは、
ここにあります。スイッチがデザインに溶け込んでおり、
違和感がありません。リアウイングが独特ですね。手動でトランクを開けることもできます。ここのボタンを押せば手動で開けることができますが、
かなり重たいのでお勧めしません。アルファードの黒202は、
カラーサンプルがありました。早く実車がみたいです！