デリカD5 ジャスパーに乗って、早いもので1ヶ月が経過しました。
1ヶ月点検を受けて、改めてジャスパーの良い点、気になる点を振り返ります。
良い点1 パワーがあって運転が楽
トルクがあるのでミニバン特有の出だしが重たい印象はありません。
ただし伸びがないので、踏むとエンジン音がやや気になります。
ガソリン車とは特徴が違いますね。
良い点2 燃費が良くて経済的
4WDで街乗りですが、リッター10kmいきます。
アルファードでは街乗りリッター10kmいかなかったので、
燃費が良く感じます。
良い点3 パワーシート、バックドア、ステップ
パワーシートは剛性がいまひとつなのか、
ごくわずかにシートが振れることがあります。
パワーバックドア2回ボタン押すと鍵が閉まる機能は便利
バックドアボタン長押しでなくても作動してほしい。
欲をいえばもっと早く開閉してほしくもあります。
電動ステップは便利ですが、両サイド欲しくなります。
あと、意外と飛び出るので狭い場所で足をぶつけないように注意です。
良い点4 シートヒーター、ステアリングヒーター
シートヒーター、ステアリングヒーターは
あまり使う機会がありませんでしたが、
冬場助かる機能なのは間違い無いです。
ステアリングヒーターのボタンの位置は遠いです。
良い点5 4WDの走行安定性が高い
高速道路を運転しましたが、
直進安定性が高いと思いました。
風が強い日も雨の日も安心です。
SUVのように地上高が高いため、上下に揺れはします。
子供は楽しんでいます。
良い点6 室内が静か
アイドリングストップがついているので、
停車時は無音で静かです。
巡航中も回転数が低いため静かです。
高速を飛ばす気にはならないので、
燃費よく静かに走ります。
良い点7 予約ロック機能
スライドドアのボタンを2回押すと予約ロックができ便利です。
ただし、両側が開いている場合は機能しないので
その場合は、ちょっとストレスです。
気になる点1 ドアロック解除がボタン
運転席のドアノブを握るだけでロック解除できません。
1ヶ月乗って、まずは子を載せるため、
スライドドアのボタンで解錠しているので
特に不便に感じませんでした。
気になる点2 IRカットがない
まだIRカットフィルムを貼っていませんが、
後席シェードやカーテンをつけた方が良さそうです。
これからの時期が少し心配です。
気になる点3 安全装置がイマイチ
高速道路を運転して気になったのが、
レーンキープアシストがないです。
車線逸脱アラームはあるのですが、
ステアリングアシストはありません。
一度便利な安全装置に慣れてしまうと、
ついていない車に乗ると欲しくなってしまいますね。
気になる点4 バックモニターの画質が悪い
夜間のバックモニターが見にくいです。
夜の雨状態では、結構厳しいです。
マルチビューは便利ですね。
駐車場で斜めに駐車することがなくなりました。
マルチビューお勧めです。
気になる点5 シートベルトとヘッドレスト
2列目助手席側のシートベルトホルダー
調整できました！
子供でも簡単にシートベルトを装着できました。
よかったです。
追加1：見た目がよい
ホワイトダイヤモンド /
グラファイトグレーメタリック＊2 ＜WU4＞
JASPER専用色
ホワイト色がグレーっぽく発見しやすい。
個人的には、この色味が好みです。
追加2：2列目を３分割してほしい
シートアレンジで、セレナのように中央席にアレンジがほしい。
GLBのように中央席が倒れたら3列目の移動がスムーズかな。
８人乗り仕様は3列目のアクセスが一手間です。
追加3：トランク容量がなかなか良い
全長がそこまで長くないので、トランク容量が心配でしたが、
3列シートを前後スライドさせることができるので、
大型キャリーを2つ格納することが出来ました。
1ヶ月運転してみて、デリカ1台で事足りることがわかりました。
軽油で燃料代が安く、燃費も良くて、トルクがあって街乗りも楽
多人数乗れて、道を選ばず、見た目もワイルドで良し
デリカは、オールマイティな楽しい車です。
フルモデルチェンジでどう変化するのか気になります。
今回は、以上になります。 次回はもっと頑張ります。
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